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夜間安全過街神器“智安樁” 傳感器可不少出力
2020-07-30
夜間過馬路長期存在安全隱患。由于許多地方夜間燈光昏暗，且駕駛員夜間駕駛容易疲勞，行人過馬路時人車雙方都不一定能及時發現對方，往往容易釀成慘劇。隨著科學技術的發展，科學技術產品運用到生活當中。近日，成都市在啟用夜間行人過街神器安全系統“智安樁”。
據報道，這種系統在行人即將進入斑馬線時，傳感器就能探測到行人，并立即發送信號給“智安樁”設備。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
另外，傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
據悉，“智安樁”目前已通過“公安部交通安全產品檢測中心"檢測，是一款無燈控保障人行橫道夜間出行安全的全新智能預警設備。該系統主要應用于夜間無交通信號燈，或夜間信號燈改為黃燈閃爍的人行橫道兩端。此時，斑馬線兩側的“智安樁”就會立刻同步投射28條明亮清晰的紅色光線到行人小腿處，形成立體紅色投影，引起途經此處的駕駛員注意。而這些激光束也都是安全的民用光，不會對人體造成傷害。
夜間安全過街神器“智安樁”，傳感器可不少出力，可以說，沒有傳感器，“智安樁”將不在“智”。
另外，傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
據悉，“智安樁”目前已通過“公安部交通安全產品檢測中心"檢測，是一款無燈控保障人行橫道夜間出行安全的全新智能預警設備。該系統主要應用于夜間無交通信號燈，或夜間信號燈改為黃燈閃爍的人行橫道兩端。此時，斑馬線兩側的“智安樁”就會立刻同步投射28條明亮清晰的紅色光線到行人小腿處，形成立體紅色投影，引起途經此處的駕駛員注意。而這些激光束也都是安全的民用光，不會對人體造成傷害。
夜間安全過街神器“智安樁”，傳感器可不少出力，可以說，沒有傳感器，“智安樁”將不在“智”。
（文章來源：儀表網）
TAGS : 傳感器
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